Waan je eens in Parijs, oktober 1955. De presentatie van de lang verwachte nieuwe citroen, de DS. Het nieuws slaat in als een bom, ‘la bombe citroën‘, kopt l’Auto-Journal dat al jarenlang op jacht was naar de opvolger van de Traction Avant.
De DS had een overvloed aan innovaties in zich: een aërodynamische carrosserie, gebruik van lichte en nieuwe materialen (polyester dak en aluminium motorkap) voor gewichtsvermindering, schijfremmen, hydraulische bediening van remmen, besturing en koppeling (halfautomaat). En bovenal het hydropneumatische veersysteem voor een ongekend veercomfort.